淄博维特威节油器有限公司发展规划

淄博维特威节油器有限公司成立于2007年2月，是国内出众的汽车节能环保技术系统供应商，中国交通企业管理协会能源管理委员会、山东汽车工程学会、山东省汽车团体会员，位于山东淄博高新技术产业开发区高新技术创业园内。

淄博维特威节油器有限公司自成立起就秉承“技术利民，产业报国”的公司理念，先后与理工大学汽车学院、东风汽车公司、吉利动力公司、山西淮海发动机公司等展开技术合作，确立了以汽车节能环保技术产品为主导的发展方向。

2007年底，公司针对吉利汽车MR479QA发动机的智能电控涡轮增压器研制成功，在吉利汽车公司组织的发动机台架测试中，取得动力提升5-10%，油耗率降低10%的突出效果，得到了吉利汽车相关技术部门的高度认可。

2008年8月，公司为东风微车465发动机设计生产的智能电控涡轮增压器顺利通过东风汽车的发动机台架测试，平均降低发动机燃油消耗率12.56%，该项目填补了国内汽车电控增压技术的空白，各项技术指标均达到国内外高明水平。经过2年多的耐久性、三高测试，产品于2010年8月正式配套东风小康K17增压版车型推向了市场。

通过几年的针对性研发，智能电控涡轮增压器产品型号已覆盖大部分国产品牌，如吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪汽车等，尤其在SUV、轻客等车型的应用上，效果更加突出。

   2014年11月，公司通过技术攻关，研发出通用型智能电控增压器。近期将投放市场。

智能电控涡轮增压装置简介

一、智能电控涡轮增压装置工作原理：

车辆启动后，智能电控涡轮增压装置在电控处理单元控制下，根据车辆的参数及空气、温度等数据开机，强力吸取经过空气滤清器净化的空气，充压到歧气管内，在汽车发动机进气系统中形成特定压力的旋流空气，有效地提高汽车发动机的充气系数和空气密度。通过产品的电控处理单元与车辆ECU电脑相匹配，在支持车辆起步阶段提升动力10%-15%的同时，改善了发动机的燃油经济性，降低油耗10%以上，使用寿命很过20万公里，减少了污染气体的排放。

本产品的工作原理，符合发改委《中国节能技术政策大纲》中提出的汽车节能技术方向：(1)多气阀电喷、(2)稀薄燃烧、(3)提高压缩比、(4)发动机增压等高明发动机节能环保技术。

优势1:目前国内先吃螃蟹为新车配套的节能产品。

2010年配套东风微车；2012年配套吉利汽车；2013年奇瑞汽车。

优势2：通过交通部检测认证的汽车节能产品。

在交通部举办的汽车节能产品测评中，节油率在参评的98家节能产品中，节油率排名，得到节能评审组的高度评价。

优势3

先吃螃蟹通过整车厂发动机台架测试认可的汽车节能产品。通过汽车制造厂台架对产品进行了各种工况的严格测试，产品性能完全符合厂家的要求。

优势4

先吃螃蟹针对不同车型、不同发动机定向研制开发并与车辆ECU电脑圆满匹配的汽车节能产品。

为了达到的排放标准、为了在工信部油耗测试中取得好的结果，还要兼顾变速箱的匹配，因此整车厂在发动机数据标定上做了大量妥协兼顾的工作，为我们改善提升发动机性能留下了空间。但是，电喷发动机运行控制非常精密，燃油供给系统受节气门位置传感器、进气压力、温度传感器及氧传感器等多项数据影响，还牵扯到点旺时间提前角的计算、汽油品质不同引起的爆震数据的处理等等，单纯增加进气量并不能达到提升发动机性能改善油耗的目的。因此，要想通过进气增压实现提升动力、降低油耗的目的增压系统必须与发动机的电控系统进行有效匹配，根据发动机的排量、压缩比、运行工况、转速条件等实行动态控制。为此维特威研发团队在发动机台架上进行了长达数年的对比实验，反复修正，并与各整车厂技术部门密切合作，实现了产品与对应发动机的圆满匹配，获得多家整车厂的认可。

目前市场推广情况

A、2009年底，针对吉利金刚、自由舰车型的智能电控涡轮增压器进入市场，作为汽车精品在济南世通吉利汽车超市进行推广，以其突出的性能和高性价比赢得客户的青睐。2012年，智能电控涡轮增压器进入吉利汽车精品平台，在各省市进行推广。

B、2010年下半年，针对国产465发动机的智能电控涡轮增压器开始装配东风小康K17车型，作为一个新的车型—K17增压版推向市场。作为目前市场上先吃螃蟹一款配备增压系统的微面车，在提升车辆卖点、打压竞品、提高单车**方面发挥了重大作用。

C、2013年，推出奇瑞智能电控涡轮增压器并装配新车，同时在售后展开销售。

D、2014年9月与广州招商快车进行各省市招商合作。合同约定：合作三年，每月进行一次各省市招商，每次招商会招商数量不低于三个，市级代理商的费用为10万元。

E、2014年12月推出通用型产品，一款产品可以用于近百种车型，而且效果更好，目前已经开始投放市场。